Vannøya ja Arnøya
Kooltaan saaret eivät kauhean paljoa eroa toisistaan, pienempi Vannøya on 232 neliökilometriä ja isompi Arnøya 276 neliökilometriä. Asukkaita on kuitenkin enemmän Vannøyalla, n. 800 henkeä kun Arnøyalla on tästä vain alle puolet. Molemmat ovat suosittuja saaria kalastajille mutta muilta osin niillä ei ole suurempien saarten vetovoimaa turistien suhteen, sen minkä saaret häviävät tunnettujen huippujen suhteen ne voittavat rauhallisuuden tyyssijana. Korkeutta saarilta kyllä kuitenkin löytyy, Vannøyan 'Vanntinden' on 1031 metriä korkea ja Arnøyan 'Arnøyhøgda' 1168 metriä. Kun ottaa vielä huomioon että nämä huiput lähtevät kohoamaan meren pinnasta niin näkyinä ne ovat vaikuttavia. Jyrkät rinteet ovat kuitenkin paikoin kivivyöryille alttiita, seikka joka pakumatkaajana puskaparkissa kannattaa ottaa huomioon. Arnøyalla oleva tunneli rakennettiin lopulta siksi koska asukkaat kyllästyivät tien jatkuvaan poikki oloon, toki kyseessä oli enemmänkin lumivyöryjen aiheuttamat poikkaisut kuin kivien. Molemmat saaret ovat sijaintinsa ja geologisen muodostumisensa johdosta rikkaita kohteita kasvillisesti ja linnullisesti. Pesivistä linnuista mm. 15 lajia on punaisella listalla olevia.
Vannøya

Vannøya eli Vanna sijaitsee hieman koilliseen Tromssasta ja sinne pääsee vain lautalla sillä tieyhteyttä ei ole. Noin kolmen vartin lauttamatka kulkee Hansnesin ja Vannøyan välin yhdeksän kertaa arkisin, viikonloppuisin vähemmän. Muutaman kerran päivässä reitti tekee poikkasun läheisen Karlsøyan saaren kautta. 50-luvulla tyhjentymään alkanut saari tyhjeni lopulta tieyhteyden puututtua 1957 mutta en tiedä missä vaiheessa asukkaita on taas alkanut sinne muuttamaan. Tai kiintoisinta ehkä on se kuka on ollut saarelle toisena muuttanut henkilö ja mitä ensimmäisenä muuttanut on "tunkeilijasta" ollut mieltä. Saaren keskellä on Skipsfjordin luonnonsuojelualue joka on ollut suojeltu 1976 vuodesta lähtien ainutlaatuisen kasvuston, linnuston ja kauniin maiseman vuoksi. Sinne pääsee vain vaeltamalla, mutta ei saaren helpommin saavutettavat osuudetkaan kovin paljoa kalpeammaksi jää.
Lauttamaksun pitäisi toimia samalla tavalla kuin tietullit Norjassa eli kilpi kuvataan ja lasku laitetaan tulemaan perästä. Olen rekisteröitynyt etukäteen Ferrypayn sivulle jonka pitäisi nykyään hoitaa laskun toimitus helpommin mutta ainakaan nyt 1,5 kk myöhemmin ei maksusta ole kuulunut vielä mitään (päivitän tämän kun jotain kuuluu.) Jokatapauksessa maksamisesta ei tarvitse ylittämisen hetkellä välittää. Matkan ajan voi odottaa autossa tai lautan yläkerran kahviossa (mistä löytyy myös WC), rappusten ovet kuitenkin lukittuvat siksi aikaa kun lautta on liikkeellä eikä autojen välissä saa silloin liikkua.


Menemme kannelle katsomaan komeita maisemia, matalat pilvet ja suoraan merestä korkealle kohoavat vuoret ovat mahtava yhdistelmä.
Maisemien lisäksi näyttää että muutakin katseltavaa löytyy, nimittäin lunneja lentelee läjäpäin vedessä kalastelemassa. Kestää hetken että saan linnun tähtäimeen ja kyllähän sillä klovnin naamari on.

Opimme myöhemmin että lunnien oleminen tuolla reitillä ei kuitenkaan ole tyypillistä, mutta syystä tai toisesta niitä nyt on tässä ja lauttamatka niitä katsellen hurahtaa kuin hetkessä.

Lautta pumppaa autot ja matkustajat ulos hiljaisen näköisille teille, ottaa uudet kyytiläiset ja lähtee taas matkalleen. Kaikki muut kyydissä olevat ovat norjalaisia ja he säntäävät tottuneen oloisesti kukin omien askareidensa pariin. Itse emme oikeastaan tiedä mihin lähteä mutta arvomme suunnaksi läntisen laidan.

Ei mene kauankaan kun teillä on taas hiljaista, kyydissä tulleiden ajettua pois ei muita oikeastaan jää jäljelle. Turisteja täällä ei taida enää olla, viimeisetkin ovat kait lähteneet jo aikaisemmilla lautoilla. Ohitse mentyämme porot ja linnut palaavat teille seisoskelemaan ja haaveilemaan.

Saari koostuu suurista hopeaselkäisistä vuorista jotka jakavat saaren kahtia. Ne näyttävät karuilta ja elottomilta varsinkin kun vertaa niiden juurilla olevien pyöreiden kumpujen vihreyteen. Asutus on asettunut vähäisille rannoille meren tasalle ennen kuin maa lähtee jyrkkään nousuun.



Pyörähdämme läntisen tien päätepisteessä, pienellä Torsvagin saarella jonne tie johtaa aallonmurtajan omaisen kivisen kannaksen päällä.

Kyltti ennen tietä kertoo jotain kovasta tuulesta, kuinka valot vilkkuvat, tie suljetaan ja jotain nappia pitää painaa pitkään. En aivan ymmärrä mutta onneksi tällä kelillä sillä ei kait ole väliä, toivottavasti.
Pitkäksi aikaa minimaalisella saarella ei katseltavaa ole, parissa minuutissa olemme takaisin isomman saaren puolella.



Palatessamme takaisinpäin katsomme tarkemmin muutamia potentiaalisia telttapaikkoja joita painoimme tullessamme mieleen.





Tyyni meri houkuttelee yöpymään äärelleen mutta tasaisia paikkoja ei ole yltäkylläisesti tarjolla, tässä vaiheessa reissua rantahiekan mukaan lappaminen ei houkuttele. Kuitenkaan kauhean kauan emme joudu hakemaan kun jo pakkaamme tavaroita kannettavaksi mukavan rannan äärelle.

Olemme pari iltaa pysynyt liikkeessä myöhäiseen iltaan asti joten otamme iloisena vastaan mahdollisuuden päästä nauttimaan paisteisesta kelistä kauniilla paikalla. Kauniiden näköalojen lisäksi paikka tuntuu olevan ruuhkainen eläinkunnankin puolesta.


Outo tunne että joku tuijottaa osoittautuu kerta toisensa jälkeen hylkeiksi, jotka tuijottavat meitä aina milloin mistäkin.
Lunnit näkyvät jatkavan kalastustaan, mutta kovin kaukana. Yksi ruokki kuitenkin rohkenee sukeltelemaan seuraksemme.


Hylkeiden lisäksi rannan suuntaisesti ohitsemme liikkuu pariin otteeseen ”jokin” mutta sen liikkuessa aivan veden pinnan rajalla en tahdo saada selvää mikä se on.
Todennäköisimmin suuri saukko sillä jonkinlaisen hännän olisin mielestäni näkevinäni ja kuono vaikuttaisi toisenlaiselta kuin hylkeellä mutten ole oikein varma. Merisaukkoja näillä seuduilla ei pitäisi olla. Jokatapauksessa aika kivillä istuen kuluu kuin siivillä.



Retkeily saarella – Susannabakk-kollen

Saarella kulkee useampia reittejä tuntureiden ja vuorten yli, niitä yhdistelemällä voi tehdä pitkähköjäkin päiväretkiä. Löytyypä Skipsfjordenin reitin varrelta myös vuokrattava autiotupa. Itse otin tälle reissulle asiakseni käydä Susannabakkkollenilla tai oikeastaan kulkea sen ylitse menevä reitti ja jatkaa Vannvågiin johtavalle reitille. Kun Tiina ei tule mukaan niin hyödynnän mahdollisuutta kulkea janareitti niin että Tiina, toivottavasti, tulee vastaan toiseen päähän. Näin saan tutustuttua laajempaan alueeseen ilman että täytyy palata turhaan samaa reittiä. Tämä reitti oli kaikkine mutkineen n. 7-8 kilometriä.
”Vannøy bobilparkering” nimisen karavaaniparkin ja kylätalon luota lähtee useampia reittejä kuten Skjevikin laaksoon lähtevä huomattavasti pidempi reitti ja Laneskollenille suuntaava polku. Suuntaan Laneskollenin reitille jonka matalammalta huipulta matka jatkuu omaa kohdettani kohti.

Polun alussa on pieni puinen alue mutta sen jälkeen puut katoavat.

Hiekkainen polku mutkittelee houkuttelevasti, mutta nousee välillä niin jyrkästi että jalat sutivat hiekassa. Lopullisen kohteen näkemiseen menee aikaa sillä valehuippuja on paljon, kohdehan ei ole kovin korkea (423 m.o.h) mutta sen lähtiessä aivan meren tasalta ei mene kauankaan kun ympäristö on jo kuin korkeammallakin tunturilla.

Kuovit ovat havainneet minut ja Yoshin heti, kun tulimme puiden lävitse avoimen mäen puolelle. Ne aloittavat välittömästi jatkuvan jokelluksensa varoittaakseen toisiaan ja muita tunturin asukkeja uusista kulkijoista. Ensimmäisinä minuutteina en kiinnitä asiaan sen kummempaa huomiota kuin että ne eivät selvästikään ole tottuneet kulkijoihin. Mutta sitten tuo infernaalinen jokellus alkaa kimpoilemaan päässä, samoin kuin noppa Kimblen kuvun alla, eikä se vain lopu.

Kuovit joko lentävät noustessamme vierellämme huutaen tai asettuvat jonkin matkan päähän sopivalle kivelle – huutamaan. Puolen tunnin jälkeen voisin vaikka vannoa että tuo ääni vaikuttaa jo tasapainoonikin, tunnin päästä tekisi mieli käydä maahan sikiöasentoon kädet korvien päällä.
Tuulen lisääntyessä saamme jonkinlaisen rauhan ja voimme jatkaa hiljaisemman äänimaiseman vallitessa.

Laneskollenin postilaatikolla katselen vierasvihkosta että vieraita on käynyt kovin harvakseltaan, luulisin että tämän kohdan kautta kulkevat polut ovat vieläpä tämän saaren suosituimpia.

Edessäpäin alkaa jo avautua näkymä hopeaselkäisille suurille vuorille, sinne jatkaessa maisemat tulisivat muuttumaan kovinkin rajusti mutta itse suuntaan nyt pienempää kumparetta kohti.


Välissä on hiukan tasaisemman laakson suomaastoa, sellaista jota täällä alueella on aikoinaan käytetty karjan heinien viljelyyn.

Huipulla

Susannabakk-kollenin huippu toimii eräänlaisena jakajana lähes päinvastaisten kummun puolien keskellä. Nousemani puoli on täysin matalakasvuista rinnettä, jossa taaksepäin katsoessa voi nähdä alkuun asti. Toinen puoli on taas pienen kivikkoisen osuuden jälkeen hyvin vaihtelevaa ja kasvillisesti hyvinkin tiheäksi menevää.

Ennen sen pariin pääsemistä toki saamme ensin ihailla jaloissa kirjaimellisesti pyörivää keräkurmitsan poikasta, sen isä koittaa pitää sydän syrjällään huomiomme itsessään sillä välin, kun hurjapäinen poikanen viipottaa pää keinuen Yoshinkin alta niin, että poju joutuu nostelemaan jalkojaan sen edestä.

Alaspäin kulkiessa voi nähdä saaren taakse rakennetut tuulivoimalat jotka käsittääkseni ovat koko Norjan ensimmäiset, näkymiä ne eivät kuitenkaan pääse pilaamaan sillä nopeasti ne jäävät taas piiloon.
Polku näkyy selkeästi kun korkeampaa kasvustoa ei ole.


Välillä pitää nousta että voi taas laskeutua.
Välietappi


Vannvåg tämän reitin päätepysäkki.
Kasvillisuus lisääntyy.


Näkymät kauas katoavat kun kasvusto alkaa lisääntymään,

ensin saniaisten reunustamia koivuja,

sitten mittavat pohjansinivalvatin violettina loistavat rinteet, josta laskeudutaan tiheän pusikon kautta jonkun takapihalle. En kuitenkaan ole osunut väärälle polulle vaan norjalaiseen tapaan reitti tosiaan kulkee suoraan jonkun takapihan sivustalta tielle.

Polku näkyy vielä hetken ennen lopun pusikkoa.

Arnøya

Arnøyalle suuntaamme noin viikkoa Vannøyan käyntiä myöhemmin erinäisten muiden reissujen jälkeen. Tämä saari sijaitsee Skjervøyn lähettyvillä, Lyngenin alpeilta koilliseen. Lautta kulkee Storsteinista Laukslettaan. Enpä ole koskaan aiemmin kirinyt, tai edes yrittänyt kiriä, Norjan teillä aikaa kiinni, mutta olemme juuri huomanneet että lautta saarelle lähtee pari minuuttia ennen kuin meidän pitäisi sinne saapua, seuraavaa joutuisi odottamaan hieman pidempään. Tie pitää kuitenkin huolen ettei minkäänlaisesta ralliajosta tarvitse edes haaveilla, pomppuihin ja vajoamiin voisi melkein mahtua poro piiloon makaamaan. Jos emme ehtisi niin voimme hyvin tutkiskella satamaa ja keitellä kahveja tms. Mutta ehdimme, tosin aivan jonon hännille emmekä hahmota ollenkaan mahdummeko. Näyttää kuitenkin ettei lauttahenkilökunta edes yritä tiivistellä sen kummemmin joten tilaa varmaan olisi vielä vaikka kuinka.

Kipuamme taas lautan kannelle katsomaan maisemia, tällä kertaa vedessä näkyy jotain pysäyttävää nimittäin aivan järjettömän kokoisia meduusoja, kaksikin kappaletta. Uimahalut lopuksi elämääni menettäneenä jään kiikaroimaan vettä ja löydän lopulta lunnejakin piristämään mieltäni.
Lauttatieltä oikealle, saaren itäiselle puolelle kääntyen, ajamme Laukslettaan Jernalderensin luontopolulle. Sieltä löytyy vanhan museotien ympärille rakennettu reitti alueelle josta entisaikaan on metsästetty valaita, mursuja yms. Näkymä huokuu historiaa ja jylhää kauneutta, eikä ole vaikea kuvitella että se on aikoinaan otettu asuinalueeksi. Nyt sinne on rakennettu infotauluja kertomaan alueen historiasta ja suojaisa kota tulipaikkoineen.

Polku on onneksi leveä ja selkeä sillä maisemia tekee varmasti mieli katsella.
Tiirat pitävät huolen ettei polulta harhaudu vahingossakaan liian lähelle merta.


Lampaat saavat kuitenkin olla rauhassa mutta tiedä sitten miten ne jaksavat aivan jatkuvaa huutoa.
Huokausten silta, ei kuitenkaan se oikea, mutta kosken kohistessa alitse ja näkymien ollessa tätä tasoa ei tuolle voi muutakaan nimeä antaa.


Suuret kivilohkareet ovat rannalla mielenkiintoisia, näyttää että niiden päälle on varmaan joskus myrskyllä lentänyt multaa ja kasvusto on seurannut perässä.
Koski pitää huolen äänimaiseman tasaisuudesta.


Meri ja kaukaiset tunturit taas lepuuttavat silmiä.
Kota ja tulipaikka lämmittävät, jos keli tarjoaa kylmyyttä.



Alue on aikoinaan elänyt mm. valaan metsästyksestä.
Ravinnon saannissa meri on ollut tärkeässä osassa.


Viereiseltä jäätiköltä valuva vesi pitää rinteet ravinteikkaina.

Päiväunet tiellä

Arnøya tuntuu hyvin hiljaiselta, vaikuttaisi myös että automme erinäköiset kilvet vetävät katseita puoleensa. Liikenteen melusta näillä teillä huolehtivat lampaat ja nekin lähinnä kuorsauksen muodossa.

Joudumme pysähtymään useamminkin hätistämään patukkahäntiä väistämään auton edestä, joitakin ketarat aivan oikosenaan pötköttäviä joudumme ihan todenteolla herättelemään pystyäksemme jatkamaan matkaa.
Årviksand

Pieni Årviksandin kylä hiekkarannan ympärillä voisi kait olla jonkinlainen tämän saaren keskus, ainakin tunnelmallisesti. Kylän reunoilla oli aikoinaan vesivoimala, joka tuotti energiaa koko saaren tarpeisiin mutta saksalaiset räjäyttivät sen sodan loppumainingeissa. Tämä johti siihen että energiaa jouduttiin säännöstelemään ja kukin talous sai käyttää vain yhtä 100 watin hehkulamppua. Tämä ei oikeastaan kyläläisille sopinut, joten nämä nappasivat hakut sekä kuokat kouraan ja menivät käsin kaivamaan uudet paremmat urat vedelle. Nykyiset asukkaat taas ovat osoittaneet olevansa talkoolaisten jälkeläisiä rakentamalla hienon esteettömän ’Årvikmarkan’ luontopolun ja sen varrelle kookkaan keittokatoksen sekä huussin. Mutta tuosta luontopolusta myöhemmin.



Menimme hiekkarannalle valmistelemaan iltapalaa, mutta jouduimme etenemään hyvin varovasti. Tiiroja saapumisemme hermostutti ja jouduimme aina pysähtelemään ja siten rauhoittelemaan niitä kunnes saavuimme sopivan istumapaikan luokse.

Linnut kyllä rauhoittuivat, mutta muutama vartioiva yksilö pyörähti ajoittain niin läheltä että koimme parhaaksi pitää hodareihin lusikoimaamme tzatzikia silmällä ettei siihen sekoitu mitään muuta vastalauseena laukaistua.


Nätit näkymät olivat iltapalalle mitä parhainta maustetta, mutta samalla katselemaamme yösijaa emme oikein löytäneet. Päätimme palata hieman takapakkia matkalla näkemämme suojaisan vuonon äärelle.



Matalan näköinen vesi taisi olla kaikkea muuta kuin matalaa sillä aivan vuonon kärkeen oli tullut suojaan myös purjevene. Aamulla se nosti ankkurin ja lähti taas uudelleen matkaan aikalailla samoihin aikoihin meidän kanssamme, mutta vain aivan eri suuntaan.

Årvikmarka

Årvikmarkan luontopolku lähtee jonkinlaisen koulun/nuorisotalon pihalta Årvikveien tien varrelta. Jalkapallokentän läheisyydestä löytyy portti joka johdattaa laaksoon vievälle polulle. Reitti on periaatteessa tehty ympyräreitiksi mutta esteetön osuus on vain janareittinä. Maisemat ovat hienoja ja rakenteet suuria ja jykeviä, täällä kelpaa viettää aikaa hienoissa puitteissa.

Ylhäältä valuva vesi kastelee ja ravitsee alhaalla kasvavaa kasvustoa.
Joka on paikoin aivan pelkkää vihreyttä.


Paikoin kuusta kasvava maisema tuo vaikutelman kuin olisi Coloradossa tai Alaskassa.
Sorastettu ja valaistu polku on mukava kulkea kun voi keskittyä ylöspäin tuijottamiseen.


Eväät mukaan.




Koulun/nuorisokeskuksen kautta tultaessa reitin esteettömyys kärsii keittokatoksen jälkeen, vastaan tulee kovia mäkiä ja paikoin romahtanutta tietä. Terveillä jaloilla loppu ei kuitenkaan ole ongelmallinen, mutta esim. pyörätuolilla en suosittelisi.

Laakso on kerrassaan upeaa.
Korkealta valuva koski virtaa vuolaana.


Ehkä nykyisen padon rakenteita tai vanhan jäänteitä.
Vesi on ennen kiertänyt tämän vanhan voimalan kautta kunnes se räjäytettiin.


Vettä ei enää kulje vanhaa uraa pitkin niin paljoa.
Soratie kulkee melkein loppuun asti, viimeiset parisataa metriä mennään maantien kautta (jossa ei ihmeemmin liikennettä ole.)


Kiemurteleva polku on hyvin maisemaan sopivaa mielestäni.

Årvikmarkan pieni luontokierros on aika hyvä esimerkki helposta paikasta, jossa kaikki voivat käydä vauvasta vaariin, mutta silti on mahdollista kokea hienoja luontohetkiä.

Ylös lähtee hieman vaativampiakin reittejä tai ei ehkä niinkään reittejä kuin että ylös voi kiivetä ja lähteä minne huvittaa. Poislähtiessämme joku tulikin ylhäältä koiransa kanssa niin että molemmilla oli kookkaat kantolaukut selässä. Tällä kertaa en kuitenkaan tuollaista reittiä tutkinut sen enempää.












































































































































